日本HSS-2B反潛直升機(jī)有哪些性能數(shù)據(jù)?

1、此外，9架HSS-2B艦載反潛直升機(jī)均載有4枚MK-46型反潛魚雷或MK-9型航空深水炸彈。HSS-2B反潛直升機(jī)、“阿斯洛克”反潛導(dǎo)彈和MK-46-5型反潛魚雷組成了“十九艦隊(duì)”遠(yuǎn)、中、近距多層次的反潛攻擊力量。

2、SH-60K反潛直升機(jī)是以日本海軍現(xiàn)役的SH-60J反潛直升機(jī)為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)的，作為21世紀(jì)通用的艦載型反潛直升機(jī)，按照日本海軍的要求，SH-60K反潛直升機(jī)在搭載機(jī)器、飛行性能、搜索偵察和武器裝備等方面都進(jìn)行了改進(jìn)。

3、艦載直升機(jī)將由性能更先進(jìn)的SH-60J代替了原來的HSS-2B型反潛直升機(jī)。該機(jī)是以美海軍現(xiàn)役SH-60型直升機(jī)為基礎(chǔ)的，由日本自己研制的下一代反潛直升機(jī)，除反潛功能外，還具有為反艦導(dǎo)彈中繼制導(dǎo)等多種功能。

日本BK117直升機(jī)主要型別有哪些?

BK117B-1：CBK117B-1的改型，取得英國(guó)民用航空局型號(hào)合格證?；究罩?762千克。帶標(biāo)準(zhǔn)油箱和輔助油箱時(shí)的航程比B-1型分別減少了20千米和30千米，帶標(biāo)準(zhǔn)油箱時(shí)續(xù)航時(shí)間減少6分鐘。

BK117C-1：德國(guó)型別，采用新的座艙和透博梅卡公司“阿赫耶”1C發(fā)動(dòng)機(jī)。1990年4月6日首次試飛。

BK117C-1裝兩臺(tái)透博梅卡阿赫耶1E2渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)起飛功率為550千瓦，更大連續(xù)功率為516千瓦，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停車5分鐘應(yīng)急功率為574千瓦。

BK117M采用與BK117A-3相同的機(jī)體和動(dòng)力裝置，與BK117A-3不同之處在于采用一個(gè)新的高架滑橇式起落架，以提供機(jī)身下方可容納一挺17毫米布朗寧自動(dòng)機(jī)槍和450發(fā)子彈的盧卡斯轉(zhuǎn)塔的空間，機(jī)槍由頭盔瞄準(zhǔn)具控制。

日本BK117直升機(jī)的動(dòng)力裝置：BK117B-2裝兩臺(tái)達(dá)信萊康明公司LTS101-750B-1渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)起飛和更大連續(xù)功率為410千瓦，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停車時(shí)30分鐘功率為441千瓦。

BK117是原德國(guó)MBB公司(現(xiàn)歐洲直升機(jī)公司)和日本川崎重工業(yè)公司聯(lián)合研制的雙發(fā)輕型多用途直升機(jī)，主要用來執(zhí)行支援近海油田、搜索和救援任務(wù)。1974年中，原德國(guó)MBB公司和日本川崎重工業(yè)公司開始初步接觸。

日本BK117M直升機(jī)裝備了哪些武器?

1、基本型裝單個(gè)駕駛員目視飛行規(guī)則使用的儀表，包括帶有電加溫皮托管和靜壓孔的空速指示器，氣壓高度表，姿態(tài)指示儀，轉(zhuǎn)彎和傾斜指示儀，垂直速度指示器，陀螺磁航向系統(tǒng)，磁羅盤和時(shí)鐘。

2、日本BK117直升機(jī)的動(dòng)力裝置：BK117B-2裝兩臺(tái)達(dá)信萊康明公司LTS101-750B-1渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)起飛和更大連續(xù)功率為410千瓦，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停車時(shí)30分鐘功率為441千瓦。

3、典型的武器包括安裝在外部掛架上的8枚“霍特”2反坦克導(dǎo)彈，座艙每側(cè)各4枚，座艙頂部裝有法國(guó)測(cè)試儀器制造公司的APX-M397穩(wěn)定瞄準(zhǔn)具和數(shù)字式武器控制電子設(shè)備。

4、BK117是原德國(guó)MBB公司(現(xiàn)歐洲直升機(jī)公司)和日本川崎重工業(yè)公司聯(lián)合研制的雙發(fā)輕型多用途直升機(jī)，主要用來執(zhí)行支援近海油田、搜索和救援任務(wù)。1974年中，原德國(guó)MBB公司和日本川崎重工業(yè)公司開始初步接觸。

5、日本BK117直升機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：旋翼系統(tǒng)四片槳葉的剛性旋翼系統(tǒng)，旋翼槳轂幾乎與BO105相同，旋翼槳葉與BO105相似，但是寬一些。

6、日本BK117直升機(jī)的機(jī)身典型的艙式布局，由駕駛艙、座艙、貨艙和發(fā)動(dòng)機(jī)甲板構(gòu)成。完全按聯(lián)邦航空條例29部要求設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)基本與BO105相似，主構(gòu)件是帶有單曲率板和粘接鋁合金層板的半硬殼式鉚接鋁合金結(jié)構(gòu)。

日本飛機(jī)有什么型號(hào)

1、通信聯(lián)絡(luò)機(jī)LR－1的后繼機(jī)型為L(zhǎng)R－2，1998年起開始換裝。這種LR－2飛機(jī)以民用機(jī)型“空中霸王”350為基礎(chǔ)，通過加裝必要的偵察聯(lián)絡(luò)用儀表和儀器改裝而成。

2、F-1是日本由其T-2教練機(jī)發(fā)展的戰(zhàn)斗/攻擊機(jī)，用于代替F-86攻擊海面艦船和執(zhí)行近距支援及戰(zhàn)區(qū)制空等任務(wù)。1972年開始研制，1977年成軍。截止2001年日本航空自衛(wèi)隊(duì)擁有27架。

3、AH-1眼鏡蛇武裝直升機(jī)、OH-1忍者武裝直升機(jī)、OH-6直升機(jī)、UH-1通用直升機(jī)、CH-47支奴干運(yùn)輸直升機(jī)、UH-60J直升機(jī)、AH-64阿帕奇武裝直升機(jī)、AH-64直升機(jī) 等等。日本有F16戰(zhàn)斗機(jī)，也有基于F16技術(shù)自產(chǎn)的F2戰(zhàn)斗機(jī)。

4、攻擊珍珠港的飛機(jī)共有三種：三菱A6M零式戰(zhàn)斗機(jī)，這是當(dāng)時(shí)全世界性能更好的戰(zhàn)機(jī)。

日本BK117直升機(jī)用來執(zhí)行什么任務(wù)?

1、該機(jī)裝上相應(yīng)的設(shè)備，就可執(zhí)行近海油田支援，醫(yī)療撤退(1名駕駛員，加一副擔(dān)架或兩副并排的擔(dān)架和6名隨同人員)，消防，搜索和救援，警務(wù)，運(yùn)貨或其它任務(wù)。

2、該機(jī)裝上相應(yīng)的設(shè)備，就可執(zhí)行近海油田支援，醫(yī)療撤退(一名駕駛員，加一副擔(dān)架或兩副并排的擔(dān)架和6名隨同人員)，消防，搜索和救援，警務(wù)，運(yùn)貨或其它任務(wù)。系統(tǒng)裝有壓縮空氣和電動(dòng)通風(fēng)系統(tǒng)。

3、BK117M：由原MBB公司(現(xiàn)歐洲直升機(jī)公司)單獨(dú)研制的多用途軍用直升機(jī)。1985年在巴黎航空展覽上首次展出。

4、BK117B-21992年以來的生產(chǎn)型，裝2臺(tái)LTS101-750B-1發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、日本BK117直升機(jī)的動(dòng)力裝置：BK117B-2裝兩臺(tái)達(dá)信萊康明公司LTS101-750B-1渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)起飛和更大連續(xù)功率為410千瓦，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停車時(shí)30分鐘功率為441千瓦。