...最近甲醇的價(jià)格一直上漲?原因是什么?什么時(shí)候可能會(huì)下降?

受成本推動(dòng)的影響，國(guó)際甲醇價(jià)格持續(xù)上漲，也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)甲醇價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲。

其次是原料價(jià)格波動(dòng)與物流成本變化導(dǎo)致不同地區(qū)的價(jià)格差距較大，導(dǎo)致支撐位很難有效計(jì)算。最后，煤制甲醇的長(zhǎng)期良好利潤(rùn)導(dǎo)致鮮有價(jià)格打到多數(shù)煤制甲醇企業(yè)成本線附近的時(shí)候，所以也較難觀測(cè)到支撐作用的生效。

如果說(shuō)含有二甲酯較低的甲醇價(jià)格比較高，可能有以下一些原因： 供需關(guān)系：如果市場(chǎng)上對(duì)二甲酯的需求較高，而甲醇的供應(yīng)相對(duì)較少，可能會(huì)導(dǎo)致甲醇價(jià)格上漲。

主要原因：港口進(jìn)口貨源很少。以前很多的，今年下半年國(guó)際甲醇裝置停工增多，造成國(guó)外貨源緊張，東南亞地區(qū)缺貨，國(guó)內(nèi)港口貨源供應(yīng)很緊，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)價(jià)格上漲。價(jià)格的穩(wěn)健上漲是下游產(chǎn)品需求的支撐。

華東和華南港口的庫(kù)存在2014年初出現(xiàn)了減少，甲醇的現(xiàn)貨需求開(kāi)始增加，同時(shí)江蘇市場(chǎng)甲醇的現(xiàn)貨價(jià)格也保持了平穩(wěn)，華南市場(chǎng)的甲醇價(jià)格在穩(wěn)步上漲，對(duì)期貨價(jià)格起到了一定的支撐。

甲醇2022年會(huì)大跌嗎

國(guó)內(nèi)原料端煤炭影響依舊且預(yù)期偏空：2021年末煤炭供應(yīng)充足，且按目前趨勢(shì)至2022年煤炭需求淡季煤炭?jī)r(jià)格大概率重心下調(diào)，那么甲醇成本支撐線跟隨有進(jìn)一步下跌預(yù)期。

因?yàn)橐咔橐蛩匾约爱a(chǎn)量方面的影響，導(dǎo)致甲醇的價(jià)格一直以來(lái)在一個(gè)區(qū)間之內(nèi)來(lái)回進(jìn)行動(dòng)蕩。不能夠跌落低價(jià)也不能夠超越頂價(jià)，因此一直以來(lái)都呈現(xiàn)動(dòng)蕩的行情趨勢(shì)。當(dāng)然大部分產(chǎn)業(yè)也同樣如此。

能。這是4月8日的數(shù)據(jù)，甲醇主力合約2205價(jià)格小幅反彈之后，在3000元/噸關(guān)口受阻下跌，兩個(gè)交易日最多下跌153元/噸，4月8日盤(pán)中跌超3%。正好上到三千就沒(méi)再跌了。

但同時(shí)，受限于寒冷天氣的影響，甲醇裝置的開(kāi)工率會(huì)出現(xiàn)下滑，供應(yīng)量會(huì)減少。國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)：國(guó)際市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)也對(duì)甲醇價(jià)格有影響。

甲醇的銷(xiāo)售旺季是幾月

到10月份時(shí)甲醇下游產(chǎn)品二甲醚、甲醛等紛紛進(jìn)入消費(fèi)旺季，價(jià)格快速攀升，達(dá)到年內(nèi)更高點(diǎn)。

甲醇期貨冬儲(chǔ)時(shí)都會(huì)漲。根據(jù)查詢(xún)相關(guān) *** 息顯示，甲醇期貨10月份會(huì)開(kāi)始漲，甲醇期貨的旺季是10月份，甲醇期貨價(jià)格也會(huì)受到其它因素影響，做甲醇期貨要設(shè)置好止盈止損。

與化肥相似，每年的4~10月為消費(fèi)旺季。同時(shí)，短期消費(fèi)量受梅雨等天氣因素影響較大。第三，過(guò)度使用高毒、高殘留的化學(xué)農(nóng)藥造成嚴(yán)重環(huán)境污染。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是“十二五”時(shí)期的重要任務(wù)。

但隨著09出現(xiàn)擠倉(cāng)行情，繼續(xù)做反套顯然是不太合適，因?yàn)閿D倉(cāng)是近月比遠(yuǎn)月強(qiáng)，在邏輯上與反套是相矛盾的。