美國(guó)通用倒閉的原因謝謝了,大神幫忙啊

1、其實(shí)導(dǎo)致通用的倒閉的真正原因就是三個(gè)。首先缺乏遠(yuǎn)見(jiàn)的思路，只是把注意力放在了傳統(tǒng)的汽車(chē)市場(chǎng)上。美國(guó)汽車(chē)體積大，耗油多，這是眾所周知的，而通用賣(mài)的最火的汽車(chē)都是這類(lèi)的產(chǎn)品，尤其是在美國(guó)本土的市場(chǎng)。

2、通用汽車(chē)和工會(huì)未能在截止日期之前達(dá)成協(xié)議，導(dǎo)致大約48，000名全美大學(xué)成員舉行 *** ，北美的數(shù)十家工廠已停止。據(jù)稱(chēng)，通用汽車(chē)宣布關(guān)閉美國(guó)的結(jié)束，在年底關(guān)閉美國(guó)零件和兩家車(chē)輛，這使得聯(lián)盟非常惱火，隨后的談判尚未達(dá)成共識(shí)。

3、這個(gè)還用想嗎？是因?yàn)橐咔樵蛩鶎?dǎo)致的呀，美國(guó)通用波音公司都是電氣或者飛機(jī)制造商，而這一次連邊境都直接封閉了，怎么可能把飛機(jī)銷(xiāo)售的出去，所以第二季度財(cái)務(wù)報(bào)表慘淡也是可以預(yù)料的。

4、在茍延殘喘半年之后，無(wú)力償還270億美元到期債轉(zhuǎn)股的通用，放棄了掙扎： 正式向美國(guó) *** ，申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。

受疫情影響,美國(guó)通用、波音等公司第二季度財(cái)報(bào)情況如何?

受疫情影響，美國(guó)通用，波音這兩個(gè)公司第二季度的財(cái)務(wù)報(bào)表數(shù)據(jù)都非常慘淡，通用電氣公司比去年同期下降了24%，波音飛機(jī)制造公司比去年同期下降了25%，兩者之間也算是不分伯仲了。

這些公司里面虧損更大的公司為美國(guó)波音公司，該公司在2020年虧損高達(dá)1173億美元，相當(dāng)于人民幣766億元，波音已經(jīng)考慮出手商用飛機(jī)的總部大樓來(lái)勉力維持公司運(yùn)營(yíng)。航空業(yè)短期內(nèi)未有好轉(zhuǎn)跡象。

所以美國(guó)通用和波音等大工資遭受到了收益影響也是很正常的。

顯然，相比之一季度，蔚來(lái)汽車(chē)第二季度財(cái)報(bào)顯示，其凈虧損在拉大。這也引發(fā)了蔚來(lái)汽車(chē)股價(jià)受挫。在這種情況下，有媒體消息稱(chēng)，蔚來(lái)汽車(chē)自2014年成立一例，虧損總額將達(dá)到57億美元，約合人民幣400億元。

如果美國(guó)3大汽車(chē)巨頭破產(chǎn)會(huì)對(duì)中國(guó)汽車(chē)業(yè)影響嗎

美國(guó)三巨頭遭金融風(fēng)暴重創(chuàng) 中國(guó)汽車(chē)業(yè)或可收 美國(guó)金融風(fēng)暴撲面而來(lái)，讓全世界都措手不及，雖主要涉及金融業(yè)，卻給美國(guó)汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)重創(chuàng)：通用、福特的股票“辛辛苦苦八十年，一夜回到二戰(zhàn)前”，破產(chǎn)已在眼前。

底特律是美國(guó)大城市之一，曾是美國(guó)制造業(yè)的象征和驕傲，這里誕生了美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)三大巨頭-福特、通用、克萊斯勒，整個(gè)城市產(chǎn)業(yè)幾乎全部依靠汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，鼎盛時(shí)期的汽車(chē)生產(chǎn)量占據(jù)了全球的90%?？梢哉f(shuō)是一個(gè)給美國(guó)裝上輪子的城市。

其次，對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，破產(chǎn)的車(chē)企無(wú)法提供正常的質(zhì)量保證和服務(wù)支持，包括售后服務(wù)也受到了影響，造成車(chē)輛無(wú)法正常保養(yǎng)和維修。同時(shí)，破產(chǎn)的車(chē)企可能無(wú)法提供原有品牌產(chǎn)品的配件、零部件等，成本的增加會(huì)帶來(lái)不便。